Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244. Турбина для MAN F 90, с Янв. 1987 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244 для MAN F 90

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244 для MAN F 90

Модель
MAN F 90

Дополнительная информация
Двигатель: D2866T
Емкость: 12000 см. куб.
Мощность: 290 л.с.

Начали производить
с Янв. 1987

Номер производителя
53369886456

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

В компании «Вольтаж Турбо» работают опытные менеджеры, которые подробно опишут достоинства каждой модели, скажут, сколько стоит агрегат, ответят на все вопросы.

Особенности модели

Автозапчасть № 53369886456, 51.09100-7244 выполнена из качественных материалов и имеет гарантийный срок. Механизм устанавливается в автомобиль MAN F 90 на двигатель «D2866T» с мощностью 290 л. с. и объемом 12 тыс. см. куб. Модель с такими характеристиками начали производитель в январе 1987 г.

Когда нужно заменить механизм

При появлении первых симптомов рекомендуется сразу обратиться на станцию, чтобы мастер проверил состояние агрегата. Если поломка подтвердится, то у нас можно недорого купить турбину с гарантией.

Признаки неисправности:

  • белый, черный, синий дым из выхлопной трубы;
  • увеличенное потребление топлива;
  • замасленные свечи;
  • сниженная маневренность;
  • свист, вой, стук из-под капота;
  • подергивания при работе двигателя на отключенной нагрузке (холостой ход).

Из-за того, что турбонаддув связан с мотором, игнорирование проблемы может стать причиной выхода из строя ДВС. Со временем рабочие детали двигателя испортятся, что приведет к необходимости капитального ремонта с высокой стоимостью.

После установки нового турбокомпрессора все симптомы поломки исчезнут, возрастет мощность, как следствие, сократится время разгона транспортного средства со старта.

Почему клиенты доверяют нашей компании

Компания «Вольтаж Турбо» лидер в своей нише. Персонал состоит только из квалифицированных работников, доказавших свои знания и профессионализм на практике.

Мы ценим клиентов и постоянно улучшаем сервис, а на ассортимент установили адекватную цену. Наши специализированные станции находятся в нескольких районах Москвы, и каждая из них оборудована современной техникой.

Приезжайте к нам, мы ждем Вас!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.